Une explosion massive dans un port iranien liée à une cargaison de carburant pour missiles fait 14 morts et environ 750 blessés.
Le 26 avril 2025, une puissante explosion s’est produite dans le port de Shahid Rajaee à Bandar Abbas, dans la province d’Hormozgan, en Iran, qui, selon les médias locaux, pourrait avoir été causée par la détonation de carburant de fusée acheté à la Chine pour les besoins de l’armée iranienne. L’agence de presse Tasnim évoque un sabotage comme cause probable, bien que les autorités officielles affirment qu’il s’agissait d’un stockage négligent de produits chimiques.
L’explosion s’est produite vers 10h30 près des quais du port de Shahid Rajaee, le plus grand centre de conteneurs d’Iran, qui traite 80 millions de tonnes de marchandises par an. Selon Naval News, l’incendie a commencé dans l’entrepôt de Sina où étaient stockées des « marchandises dangereuses » et s’est rapidement propagé aux conteneurs voisins. L’onde de choc a détruit un bâtiment administratif, endommagé des navires et brisé des vitres dans un rayon de plusieurs kilomètres, et le bruit a été entendu sur l’île de Qeshm, à 20 km du port. Le Washington Post note que la fumée rouge, caractéristique des oxydes d’azote, indique la présence possible de nitrate d’ammonium ou de perchlorate de sodium, un composant du carburant solide pour fusée.
Selon le Financial Times, en mars 2025, un navire iranien en provenance de Shanghai est arrivé à Bandar Abbas avec 24 conteneurs de perchlorate de sodium, utilisé pour fabriquer du carburant pour fusée. Des sources de renseignement occidentales affirment que l’Iran prévoyait de reconstituer ses stocks de missiles balistiques après avoir frappé Israël en 2024. MigNews rapporte que la cargaison faisait partie des livraisons en provenance de Chine, malgré les sanctions de l’ONU interdisant de telles transactions sans l’approbation du Conseil de sécurité.
Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, qui se trouve à Oman pour des entretiens, a déclaré que les agences de renseignement étaient en état d’alerte maximale en raison de « tentatives de sabotage antérieures ». Le Times of Israel rappelle la cyberattaque de 2020 sur le port attribuée à Israël et les frappes sur des cibles iraniennes en 2024. Cependant, Israël, selon le Jerusalem Post, nie toute implication. Foreign Policy relie l’incident aux tensions entourant les négociations nucléaires, où les États-Unis et l’Iran discutent d’un nouvel accord.
Les autorités iraniennes ont évacué la zone portuaire, fermé les écoles et suspendu le trafic aérien au-dessus de la ville. Al Jazeera rapporte que les hôpitaux sont débordés et que les pompiers sont incapables de contenir l’incendie en raison du risque de nouvelles explosions. Des images satellites de Maxar Technologies publiées par The Hill montrent des quais détruits et des conteneurs en feu. CNN pointe du doigt la menace d’une catastrophe environnementale due à une possible fuite chimique dans le golfe Persique.
L’ explosion massive et l’incendie ont secoué samedi un port du sud de l’Iran, apparemment liés à une cargaison d’un ingrédient chimique utilisé pour fabriquer du propulseur de missile, tuant 14 personnes et en blessant environ 750 autres.
Des hélicoptères et des avions ont largué de l’eau depuis les airs pour éteindre l’incendie qui faisait rage toute la nuit et jusqu’à dimanche matin au port de Shahid Rajaei. L’explosion s’est produite alors que l’Iran et les États-Unis se rencontraient samedi à Oman pour le troisième cycle de négociations sur le programme nucléaire de Téhéran, qui progresse rapidement.
En Iran, personne n’a explicitement suggéré que l’explosion provenait d’une attaque. Cependant, même le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, qui a dirigé les discussions, a reconnu mercredi que « nos services de sécurité sont en état d’alerte maximale, compte tenu des tentatives de sabotage et d’assassinats commises par le passé et visant à provoquer une réaction légitime ».
Les médias d’État ont fourni le bilan des victimes. Cependant, peu de détails ont été fournis sur les causes de l’incendie survenu à proximité de Bandar Abbas, qui aurait provoqué l’explosion d’autres conteneurs.
Une société de sécurité affirme que le port a reçu un produit chimique destiné au carburant des missiles
Le port a accueilli une cargaison de carburant chimique pour missiles en mars, a indiqué la société de sécurité privée Ambrey. Ce carburant fait partie d’une cargaison de perchlorate d’ammonium en provenance de Chine, transportée par deux navires vers l’Iran, dont le Financial Times avait fait état en janvier. Ce produit chimique, utilisé pour fabriquer du propergol solide pour roquettes, devait servir à reconstituer les stocks de missiles iraniens, épuisés par ses attaques directes contre Israël pendant la guerre contre le Hamas dans la bande de Gaza .
« L’incendie serait dû à une mauvaise manipulation d’une cargaison de combustible solide destiné à être utilisé dans des missiles balistiques iraniens », a déclaré Ambrey.
Les données de suivi des navires analysées par l’Associated Press ont permis de localiser l’un des navires soupçonnés de transporter le produit chimique à proximité en mars, comme l’a indiqué Ambrey. L’Iran n’a pas reconnu avoir pris possession de la cargaison. La mission iranienne auprès des Nations Unies n’a pas répondu à une demande de commentaire samedi.
On ne comprend pas pourquoi l’Iran n’a pas transféré les produits chimiques du port, notamment après l’explosion du port de Beyrouth en 2020. Cette explosion, provoquée par l’inflammation de centaines de tonnes de nitrate d’ammonium hautement explosif, a tué plus de 200 personnes et en a blessé plus de 6 000 autres. Cependant, Israël a ciblé des sites de missiles iraniens où Téhéran utilise des mélangeurs industriels pour créer du combustible solide .
Des images diffusées sur les réseaux sociaux de l’explosion survenue samedi à Shahid Rajaei ont montré une fumée rougeâtre s’élevant de l’incendie juste avant la détonation. Cela suggère l’implication d’un composé chimique dans l’explosion, comme lors de l’explosion de Beyrouth.
« Reculez, reculez ! Dites au camion-citerne de partir ! » criait un homme dans une vidéo juste avant l’explosion. « Dites-lui de partir, ça va exploser ! Oh mon Dieu, ça explose ! Tout le monde, évacuez ! Reculez ! Reculez ! »
Samedi soir, l’agence de presse officielle IRNA a déclaré que l’administration des douanes iraniennes avait imputé l’explosion à un « stock de marchandises dangereuses et de produits chimiques stockés dans la zone portuaire », sans donner plus de détails.
Une vue aérienne diffusée par les médias iraniens après l’explosion montre des incendies en plusieurs endroits du port. Les autorités ont ensuite mis en garde contre la pollution atmosphérique due à des produits chimiques tels que l’ammoniac, le dioxyde de soufre et le dioxyde d’azote. Les écoles et les bureaux de Bandar Abbas seront également fermés dimanche.
Le port, destination majeure du fret iranien
Shahid Rajaei a déjà été ciblé. En 2020, une cyberattaque attribuée à Israël a visé le port. Elle est survenue après qu’Israël a déclaré avoir déjoué une cyberattaque visant ses infrastructures hydrauliques, qu’il a attribuée à l’Iran. Les responsables israéliens n’ont pas répondu aux demandes de commentaires concernant l’explosion de samedi.
Des vidéos diffusées sur les réseaux sociaux ont montré des volutes de fumée noire après l’explosion. D’autres ont montré des vitres de bâtiments arrachées à des kilomètres, voire des kilomètres, de l’épicentre. Des images diffusées par les médias d’État ont montré les blessés se pressant dans au moins un hôpital, des ambulances arrivant tandis que les médecins évacuaient une personne sur une civière.
Hasanzadeh, responsable provincial de la gestion des catastrophes, avait déclaré plus tôt à la télévision d’État que l’explosion provenait de conteneurs du port de Shahid Rajaei, dans la ville, sans plus de précisions. La télévision d’État a également rapporté l’effondrement d’un bâtiment causé par l’explosion, sans toutefois fournir davantage de détails.
Le ministère de l’Intérieur a déclaré avoir ouvert une enquête sur l’explosion. Le président iranien Massoud Pezeshkian a également présenté ses condoléances aux personnes touchées par l’explosion. Le port de Shahid Rajaei, dans la province d’Hormozgan, se trouve à environ 1 050 kilomètres (650 miles) au sud-est de la capitale iranienne, Téhéran, sur le détroit d’Ormuz, l’étroite embouchure du golfe Persique par laquelle transite 20 % de tout le pétrole commercialisé.
En janvier 2025, deux cargos iraniens devaient transporter des éléments déterminants pour les propulseurs de missile de la Chine vers l’Iran, dans les semaines qui suivent rapporte le Financial Times, citant des informations émanant de responsables occidentaux de la sécurité.
La cargaison qui se trouvait à bord du Golbon et du Jairan, quelque 1 000 tonnes de perchlorate de sodium, pourrait être utilisée pour fabriquer du carburant pour des centaines de missiles de moyenne portée, note l’article.
Les fonctionnaires qui ont parlé au journal ont dit ignorer si les autorités chinoises étaient au courant des cargaisons.
Des fonctionnaires de l’ambassade de Pékin à Washington ont déclaré au Financial Times que la Chine n’était « pas au courant » de l’affaire, tout en affirmant qu’elle s’engageait à « maintenir la paix et la stabilité au Moyen-Orient et dans la région du Golfe ».
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Et voilà c’est parti… Kadima lèsof !